La Range Rover Sport, lanciata inizialmente nel 2005, ha rappresentato un’evoluzione significativa nel design SUV, unendo prestazioni sportive e comfort tipico del marchio inglese. La versione del 2007-2009, in particolare, ha visto alcune aggiornamenti e migliorie che hanno consolidato la sua reputazione nel mercato dei veicoli di lusso. Questa relazione approfondirà i dati tecnici, le prestazioni e le caratteristiche della Range Rover Sport in questo arco temporale.
Design e Costruzione
La Range Rover Sport ha un design robusto e muscoloso, con linee audaci che trasmettono una sensazione di potenza e presenza su strada. La carrozzeria è costruita principalmente in acciaio e alluminio, il che contribuisce sia alla solidità del veicolo che alla riduzione del peso. Gli interni sono caratterizzati da materiali di alta qualità, con possibilità di personalizzazione che includono pelle pregiata, legno e finiture tecnologiche.
Motorizzazioni
Durante il periodo 2007-2009, la Range Rover Sport era disponibile con una gamma di motorizzazioni, comprese:
1. Motore Benzina 4.2 V8 Supercharged
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Potenza
: 400 CV
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Coppia
: 600 Nm
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Accelerazione -100 km/h
: circa 7 secondi
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Velocità Massima
: circa 225 km/h
– Questo motore è noto per le sue prestazioni eccezionali e la capacità di offrire un’esperienza di guida dinamica.
2. Motore Benzina 4.4 V8
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Potenza
: 300 CV
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Coppia
: 425 Nm
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Accelerazione -100 km/h
: circa 8,5 secondi
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Velocità Massima
: circa 210 km/h
– Questa opzione è stata preferita da coloro che cercavano un equilibrio tra prestazioni e consumo.
3. Motore Diesel 2.7 TDV6
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Potenza
: 190 CV
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Coppia
: 440 Nm
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Accelerazione -100 km/h
: circa 10 secondi
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Velocità Massima
: circa 180 km/h
– Questa motorizzazione ha avuto successo per chi cercava maggiore efficienza nei consumi e una buona coppia per la guida fuoristrada.
4. Motore Diesel 3.6 TDV8
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Potenza
: 272 CV
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Coppia
: 640 Nm
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Accelerazione -100 km/h
: circa 8 secondi
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Velocità Massima
: circa 210 km/h
– Il TDV8 ha garantito prestazioni superiori e un’esperienza di guida più reattiva.
Prestazioni e Comportamento su Strada
La Range Rover Sport è dotata di un sistema di trazione integrale altamente sofisticato che permette una manovrabilità eccezionale sia su asfalto che su terreni accidentati. Il sistema Terrain Response consente al conducente di selezionare diverse modalità di guida a seconda delle condizioni stradali, ottimizzando il controllo e la stabilità del veicolo.
Il sistema di sospensioni pneumatiche permette di regolare l’altezza da terra, offrendo sia comfort nei lunghi viaggi sia la possibilità di affrontare ostacoli in off-road. La gestione elettronica della stabilità e del controllo della trazione contribuiscono ulteriormente a migliorare la sicurezza e le prestazioni in ogni condizione.
Consumi e Efficienza
I consumi variano significativamente a seconda del motore selezionato. Ad esempio, il 2.7 TDV6 offre consumi medi di circa 10-11 km/l, mentre il 4.2 V8 Supercharged può scendere a circa 6-7 km/l. Questi valori, sebbene non eccezionali rispetto alle auto di categoria inferiore, sono competitivi per un SUV di lusso e prestazioni come la Range Rover Sport.
Sicurezza
La sicurezza è un punto forte della Range Rover Sport. Il veicolo è dotato di numerosi airbag, sistemi di frenata avanzati (come la frenata antiblocco e il controllo elettronico della stabilità) e attrezzature di sicurezza passiva. Durante i crash test, la Range Rover Sport ha ottenuto valutazioni elevate, confermandosi uno dei veicoli più sicuri nella sua categoria.
Prova su Strada
La prova su strada della Range Rover Sport del 2007 ha rivelato una vettura che, nonostante la sua età, continua a stupire per le sue prestazioni, comfort e capacità off-road. La combinazione di eleganza, potenza e versatilità ne fanno un SUV molto apprezzato sia per la guida quotidiana che per le avventure fuoristrada. Tuttavia, i consumi elevati e le emissioni rappresentano aspetti critici da considerare, specialmente alla luce delle crescenti attenzioni verso l’ambiente e la sostenibilità.In definitiva, la Range Rover Sport 2007 resta un simbolo di lusso e prestazioni, capace di attrarre appassionati e neofiti nel mondo dei SUV premium, pur con le sue limitazioni in termini di efficienza e modernità tecnologica.
Conclusioni
La Range Rover Sport degli anni 2007-2009 si è affermata come un SUV di lusso che unisce prestazioni, comfort e capacità off-road. Con una gamma di motorizzazioni prestazionali e un sistema di trazione integrale avanzato, questo modello ha soddisfatto le esigenze di una clientela esigente, garantendo un’esperienza di guida memorabile. Pur presentando consumi non sempre ottimali, la combinazione di design elegante, tecnologia all’avanguardia e prestazioni elevate ha consolidato la sua posizione nel panorama automobilistico.
In sintesi, la Range Rover Sport del periodo analizzato rimane un’opzione molto interessante per gli appassionati di SUV e per coloro che cercano un veicolo versatile e di alta qualità, capace di affrontare sia il quotidiano sia avventure tout-terrain.
